Temperatur i frit fald

24. september 2025. Fra sensommeragtig lørdag 20. september, hvor man på Sjælland rundede 24,9 °C i skyggen faldt temperaturen til -0,3 °C natten til onsdag i det centrale Jylland, nærmere betegnet Karup.

Efterårets første frost -0,3 °C målt i 2 meters højde er en realitet og efteråret banker for alvor på.

Opskriften er den sædvanlige: Højtryk leverer blå himmel om dagen, og stjerneklar, vindstille nat, der sender temperaturen i frit fald i de mørke timer. Ofte kommer den helt lokalt indenlands, hvor det endnu forholdsvis varme hav ikke er med til at holde temperaturen oppe, og årets første frost kan nemt overraske bilisten såvel som cyklisten.

– Sæsonens første frost forekom lidt tidligere i år end normalt, nemlig 10 dage før den beregnede klimanormal for 1991-2020 siger. Kigger vi tilbage på de seneste 34 år, har vi målt sæsonens tidligste nattefrost 30. august 1995, mens den seneste første frost blev registreret 8. november i 2001, siger Mikael Scharling, der som klimatolog bogfører det danske vejr.

Fingerpeg om den kommende vinter?
Men er der overhovedet en statistisk sammenhæng mellem datoen for den første frost og, hvor hård vinteren bliver?

Michael Scharling har kigget statistikken efter i sømmene, og selvom Danmark også i 1995 fik en meget tidlig nattefrost og dengang med en efterfølgende isvinter (for øvrigt den sidste, hvor isbryderne var på arbejde), er der er ikke nogen meteorologisk sammenhæng at spore.

– Den lidt tidlige nattefrost, som i øvrigt var yderst marginal, kan ikke bruges til at sige noget om, hvordan den kommende vinter bliver. Atmosfæren, og dermed vejret, er en kaotisk størrelse i konstant udvikling. Det er således et samspil mellem vejrmæssige tilfældigheder, der bestemmer, hvornår årets første nattefrost indtræffer, siger meteorolog Jesper Eriksen.

Rimfrost uden nattefrost
Som så mange gange før er nattefrosten kun målt i det jyske og et stykke fra kysten, men rimfrost kan sagtens have pyntet i landskabet flere steder i landet.

Rimfrost opstår, fordi jordoverfladen køles hurtigere ned end luften. Den temperatur, som omtales i vejrudsigter og måles på DMI’s målestationer, måles i to meters højde netop for at måle luftens temperatur og ikke jordoverfladens.

Derfor er der på klare morgener i vinterhalvåret al mulig grund til at være på vagt for rimglatte veje, selvom luftens temperatur siger plusgrader.

DMI Kommunikation