 |
Tyfon rammer Taiwan - opdateret
Tidligt fredag lokal tid fik Taiwan og hovedstaden Taipei besøg af tyfonen Kalmaegi. Byen og de 2½ millioner indbyggere slap dog forholdsvist nådigt.
Kalmaegi gik i land på Taiwan som en kategori 2 tyfon med vindhastigheder på 170 km/t, men tabte pusten noget inden den ramte hovestaden. Den kraftige nedbør førte dog til en del mudderskred fra det kuperede opland. Ifølge AFP er mindst syv omkommet og otte savnes.
Taipei ligger normalt godt beskyttet mod stormflod og bølger, fordi tyfoner ofte kommer fra landsiden. Nedbør, vind og mudderskred kan dog stadig anrette betydelige skader og der er overhængende fare for oversvømmelser fra de to floder Xindian og Danshui, der løber igennem byen.
Taipei set fra den amerikanske rumfærge Endeavour den 10. april 1994. Bemærk floderne gennem byen. Kalmaegi kommer fra sydøst (nederste højre hjørne af billedet). Foto NASA.
Efter anslaget mod Taiwan fortsætter Kalmaegi mod Kina som en tropisk storm. Den passerer ifølge prognoserne over land syd for millionbyen Shanghai, før den atter drejer ud over vandet med kurs mod Sydkorea.
Så sent som i oktober 2007 blev Taiwan ramt af den ekstremt kraftige supertyfon Krosa, der passerede lige vest for Taipei.
Du kan følge Kalmaegi i 'Værd at Vide'-boxen til højre.
| Kilometer i timen (km/t) |
Meter i sekundet (m/s) |
Sømil i timen (knob) |
Miles per hour (m/hr) |
Kategori |
|
<63 km/t
|
<17,5 m/s
|
<34,0 knob
|
<39,1 m/hr
|
TD
|
|
70 km/t
|
19,4 m/s
|
38,3 knob
|
43,5 m/hr
|
TS
|
|
80 km/t
|
22,2 m/s
|
43,8 knob
|
49,7 m/hr
|
TS
|
|
90 km/t
|
25,0 m/s
|
49,2 knob
|
55,9 m/hr
|
TS
|
|
100 km/t
|
27,8 m/s
|
54,7 knob
|
62,1 m/hr
|
TS
|
|
110 km/t
|
30,6 m/s
|
60,2 knob
|
68,4 m/hr
|
TS
|
|
120 km/t
|
33,3 m/s
|
65,6 knob
|
74,6 m/hr
|
1
|
|
130 km/t
|
36,1 m/s
|
71,1 knob
|
80,8 m/hr
|
1
|
|
140 km/t
|
38,9 m/s
|
76,6 knob
|
87,0 m/hr
|
1
|
|
150 km/t
|
41,7 m/s
|
82,1 knob
|
93,2 m/hr
|
1
|
|
160 km/t
|
44,4 m/s
|
87,5 knob
|
99,4 m/hr
|
2
|
|
170 km/t
|
47,2 m/s
|
93,0 knob
|
105,7 m/hr
|
2
|
|
180 km/t
|
50,0 m/s
|
98,5 knob
|
111,9 m/hr
|
3
|
|
190 km/t
|
52,8 m/s
|
103,9 knob
|
118,1 m/hr
|
3
|
|
200 km/t
|
55,6 m/s
|
109,4 knob
|
124,3 m/hr
|
3
|
|
210 km/t
|
58,3 m/s
|
114,9 knob
|
130,5 m/hr
|
3
|
|
220 km/t
|
61,1 m/s
|
120,3 knob
|
136,7 m/hr
|
4
|
|
230 km/t
|
63,9 m/s
|
125,8 knob
|
142,9 m/hr
|
4
|
|
240 km/t
|
66,7 m/s
|
131,3 knob
|
149,1 m/hr
|
4
|
|
250 km/t
|
69,4 m/s
|
136,8 knob
|
155,4 m/hr
|
4
|
|
260 km/t
|
72,2 m/s
|
142,2 knob
|
161,6 m/hr
|
5
|
|
270 km/t
|
75,0 m/s
|
147,7 knob
|
167,8 m/hr
|
5
|
|
280 km/t
|
77,8 m/s
|
153,2 knob
|
174,0 m/hr
|
5
|
|
290 km/t
|
80,6 m/s
|
158,6 knob
|
180,2 m/hr
|
5
|
|
300 km/t
|
83,3 m/s
|
164,1 knob
|
186,4 m/hr
|
5
|
Af Niels Hansen, nsh@dmi.dk
© DMI, 17. juli 2008, opdateret den 18. juli.
Tilmeld dig DMI's ugentlige, elektroniske nyhedsbrev
Tilmeld dig DMI's varsler om farligt vejr på SMS
Mobile vejrudsigter, farvandsudsigter og nyheder på mobil.dmi.dk
DMI's  -nyheder
|
