Det var netop effekten på køleanlægget, som var problemet i 2006, hvor de høje vinter-temperaturer gjorde det nærmest umuligt at nedfryse banen. Dengang blev problemet løst ved at leje en ekstra dieselgenerator.
 Flot, plan is, skriver fotograf Peter Kock Henrichsen.
"I år har man ydermere fået større erfaring i at planere banen, inden man lægger køleslangerne ud, og det betyder, at isen stort set bliver lige tyk overalt på banen. På den måde slipper man for de frygtede vandhuller de steder på banen, hvor dybden til køleslangerne er for stor," slutter Peter Koch Henrichsen.
"Her en uge før udgangen af november ligger gennemsnitstemperaturen for måneden 5,2°C. Til sammenligning sluttede december 2006 jo på 7,0°C," fortæller klimatolog Mikael Scharling.
Fat skøjterne - og glat fornøjelse.
Af Bjarne Siewertsen, bsi@dmi.dk © DMI, 26. november 2007.
Tilmeld dig DMI's ugentlige, elektroniske nyhedsbrev Tilmeld dig DMI's varsler om farligt vejr på SMS Mobile vejrudsigter, farvandsudsigter og nyheder på mobil.dmi.dk DMI's -nyheder
|