Posten kom over tirsdag

I vor tid flyves posten i sækkevis over kontinenterne med 800 km/t og luftpost er et almindeligt kendt begreb og en såre naturlig service.

For 200 år siden var tiden en anden. Englænderne havde bombet København og stjålet den danske flåde. Den engelske flåde beherskede de danske farvande og postsmakkerne blev chikaneret og opbragt af englænderne. Postgangen til Sjælland var i det store og hele ophørt.

Kandidat Johann Peter Colding får den ide at sende posten over hovedet på englænderne, nemlig med ballon over Storebælt.

Han får Kong Frederik VI's tilladelse og 2. juni 1808 lykkes det ham at beregne vejr og vind samt ballonens opdrift så nøjaftigt, at forsendelsen nogle timer senere findes ½ mil uden for Korsør. Danmarks første postflyvning var en realitet.

En sæk post med specialfrankerede jubilæumshilsener kom tirsdag aften den 17. juni planmæssigt over Storebælt, fragtet lempeligt og sikkert i varmluftballon. Flyvningen markerede 200 årsdagen for den første danske ballonpost-flyvning, som fandt sted 2. juni 1808.

Det var Danmarks Flyvemuseums Venner i samarbejde med Ellehammerfonden, godsejer Erik Juel, Juelsberg, og Nyborg Turistbureau, der tirsdag aften sendte en varmluftballon fra Fyn til Sjælland.

Kandidat Colding havde god fornemmelse for vinden og opdriften i 1808, men 200 år senere var DMI leverandør af den til denne lejlighed aldeles nødvendige vestenvind af passende styrke. Opsendelsen kunne således finde sted kl. 18.55 tirsdag aften, med behørig salut.

Opsendelse ved Juelsberg ved Nyborg kl. 18.55. Ballonen blev hilst behørigt farvel af Nyborg Saluteringslaug. Fotos Carsten Jørgensen.

Ballonskipper Jørn Vinther og passager Lars Gudmand Pedersen steg hurtigt til en højde af ca. 1200 meter og drev roligt med vinden over Bæltet nord om Storebæltsbroen, mens de kunne nyde den fine, om end lidt kølige sommeraften.

"Vi fik en god start, men vinden aftog en anelse ude over Bæltet. Vi drev med omkring 15 km/t til at begynde med, men hastigheden aftog lidt nord for Sprogø og vi blev noget bekymrede. Vi havde ikke gas med til mere end godt 3 timers flyvning, så vindstille forhold ville være ensbetydende med landing i vandet. Heldigvis holdt vinden hvad der var lovet og efter 2 timers flyvning og en distance på 30 km, kunne vi lande sikkert ved Åshøj Bakke, ca. 6 km øst for Korsør. Her blev vi modtaget af en større skare Sjællændere som havde fået nys om vores ankomst. Blandt de modtagende borgere var kommandørkaptajnen fra Nyborg Fæstnings Saluteringslaug," sagde Jørn Vinter ved landingen.

"Det var en storslået oplevelse at svæve med posten i ballon og godt vejr over Storebælt i aftes. Det var spændene at være med til på denne måde at markere, at det er 200 år siden, at posten under helt andre omstændigheder blev sendt med ballon over Bæltet. Og hen over hovedet på den engelske flåde. Denne gang lå Storebælt næsten øde hen.

Ballonen vel på vej over Bæltet. Foto Knud Pinholt.

For mig var det en særlig stor oplevelse, fordi det var første gang jeg fløj med en ballon. At svæve over Bæltet - langsomt, roligt og i en stilhed, som kun afbrydes af gasbrænderens hvæsen - var meget fascinerende. Vi havde i det bløde sollys fra den nedgående sol en fantastisk udsigt til øerne i Bæltet og ikke mindst til Storebæltsbroen. Stemningen var heldigvis en helt anden end i juni 1808," sagde Lars Gudmand Pedersen, Ellehammerfonden efterfølgende.

Ballonen medbragte næsten 1000 til lejligheden fremstillede og frankerede breve. De er nu overladt til Postvæsenet til viderebefordring.

Opstigningen fandt sted fra Juelsberg Slot ved Nyborg.

Vi har tidligere her på siden omtalt jubilæet, som fandt sted den 2. juni, men lige præcis den dag var vejrforholdene ikke til ballonflyvning.

Af Søren Brodersen, sb@dmi.dk
© DMI, 17. juni 2008 - opdateret den 18. juni

Tilmeld dig DMI's ugentlige, elektroniske nyhedsbrev
Tilmeld dig DMI's varsler om farligt vejr på SMS
Mobile vejrudsigter, farvandsudsigter og nyheder på mobil.dmi.dk
DMI's -nyheder