Plusgrader og glatføre

Plusgrader i luften og alligevel glatføre. Der var situationen mandag morgen en del steder i landet.

Mandag morgen var det glat mange steder i landet. Det gav en del buler blandt morgenbilisterne, men de danske net-medier melder ikke om uheld med alvorlig personskade.

"Situationen mandag morgen er helt klassisk for efteråret og den tidlige vinter. Dagen før passerer en koldfront, vinden tager af og vejret klarer op. I løbet af den lange nat buldrer varmen ud med glatføre til følge den næste morgen", forklarer afdelingsmeteorolog Stig Rosenørn.

Glatføreobservationer mandag den 18. december 2006 10:10

Kortet ovenfor viser de steder, hvor landets mange glatførestationer meldte om 'risiko for glatføre' mandag klokken 10:10.

"Kortet er interessant, fordi der er vejtemperaturer omkring eller under frysepunktet i områder, hvor lufttemperaturen ikke var under nul i løbet af natten", siger Stig Rosenørn.

Et fænomen han selv hæftede sig ved, var de pletvis tørre veje mandag morgen. Her ligger en del af forklaringen på glatføret.

"Det regnede helt til midnat i det nordøstlige Sjælland og alligevel nåede vejene at tørre pletvis op i løbet af de næste otte timer. Det kan kun ske, fordi der kom en mere tør luftmasse ind på bagsiden af koldfronten. Fordampning kræver imidlertid energi og den kommer hovedsagligt fra den øverste centimeter af jordoverfladen eller asfalten, som altså bliver koldere og afkøler luften umiddelbart over overfladen".

Temperaturen i DMI's prognoser og data-produkter er imidlertid lufttemperaturen i to meters højde. Det er den internationale standard.

"For trafikanter er det vigtigt at vide, at der kan være frost og glatføre i jordhøjde, selv når temperaturen et par meter oppe er flere grader over frysepunktet", påpeger Stig Rosenørn.

De glatte veje mandag morgen kommer efter en lang periode, hvor temperaturen har ligget pænt over frysepunktet de fleste nætter.

"Hidtil har vinden stort set reddet os fra nattefrost i denne vintersæson", siger Stig Rosenørn.
"Det har blæst meget i efteråret. Det fører varm luft ind fra havet og forhindrer frosten i at få fat. Natten til tirsdag bliver det igen koldt, men herefter dominerer vinden og plusgraderne igen mange steder. Alligevel kan der altså være pletvis glat om morgenen, så tjek prognosen og kør efter forholdene".

Rent statistisk kommer årets første nattefrost natten mellem den 6. og 7. oktober, men det tal dækker over meget store variationer. I 1996 var det f.eks. så tidligt som 11. september og i 2001 så sent som 8. november. I år fik vi den første meteorologiske nattefrost i to meters højde ved en af DMI's stationer den 30. oktober.

Der er mere om glatføre og nattefrost i 'Værd at Vide'-boxen til højre.

Af Niels Hansen, nsh@dmi.dk
© DMI, 18. december 2006

Tilmeld dig DMI's ugentlige, elektroniske nyhedsbrev
Mobile vejrudsigter, farvandsudsigter og nyheder på mobil.dmi.dk
Vejrudsigter, varsler og radarbilleder som SMS og MMS
DMI's Link-nyheder