Veje og jernbaner
Klimaændringer har stor betydning for fremkommelighed og sikkerhed på veje og baner.
Højere sommertemperaturer stiller ændrede krav til vejbelægningen, og det kan der tages højde for ved renovering og nyetablering. For jernbaner kan der blive behov for køling af elektroniske sikringsanlæg for at undgå driftsforstyrrelser.
Højere vintertemperaturer kan betyde færre episoder med glat føre og mindre saltforbrug på vejene, men samtidig flere farlige situationer, hvor vejtemperaturen svinger omkring frysepunktet.
Januar til marts 2006 var en sådan periode, hvor frysepunktet blev passeret to gange i døgnet mange dage i træk. Det førte til et stort forbrug af vejsalt.
På vejene øges risikoen for akvaplaning, hvis vandet ikke kan komme hurtigt nok væk fra vejbanen, og vejenes holdbarhed nedsættes, hvis der stuves vand op i de bærende lag.
Samtidig kan det blive nødvendigt at lukke veje i lavtliggende områder som ådale i forbindelse med nedbørepisoder.
|
