Worldwide Weatherrouteing ved DMI
Rutevejledning er et af de mest rentable tiltag, som kan øge sikkerheden for skibe. Ved at tage højde for de meteorologiske og oceanografiske forhold, nedsætter man risikoen ved en oceanpassage betydeligt. I dag bruger man Benjamin-Feir indekset til at vurdere risikoen for freak waves. En Formal Safety Assessment undersøgelse for bulk carriers fremlagt i IMO (International Marine Organisation under FN) sidste år konkluderede, at anvendelse af rutevejledning var blandt de absolut mest rentable tiltag, som kan øge sikkerheden for skibe. Worldwide Weatherrouteing ved Danmarks Meteorologiske Institut har da også kunnet mærke en stærkt stigende efterspørgsel på global rutevejledning. Se også hjemmesiden www.weatherrouteing.dk.
Hvis du vil vide mere
Til artiklerne under Ekstreme bølger - havets spøgelser er benyttet materiale hentet fra:
New Scientist nr. 2297, juni 2001
-- Graham Lawson: Monsters of the Deep
www.bbc.co.uk/science/horizon/2002/freakwave.shtml
-- BBC udsendelse om freak waves
w3g.gkss.de/projects/maxwave/
-- EU-projektet MAXWAVE
www.ifremer.fr/metocean/conferences/wk.htm
-- Konference om Rogue Waves
www.titanic.com/
-- Historiske skibsforlis
Af Jacob W. Nielsen, jw@dmi.dk og Jacob L. Høyer, jlh@dmi.dk
Redaktion Lisbeth B. Palle, lap@dmi.dk
|
